寫下這個標題後，突然想問問讀者，有多少人知道 DRE 這號人物，想當初我也是看該大大文章長大的。不過不同的是，我今天這篇文是認真寫的，絕不瞎扯。

認識我的人都知道，我其實是很愛買東西的，雖然很不想承認，但這很可能是我至今都無法 FIRE 的主因。另外我買東西還有個壞習慣，最喜歡一次到頂，所以，趕快點進來看看這個一次到頂的購買指南。

輔助輪 (training wheels) 是有害的

有些人會以為先騎有輔助輪的，比較容易上手，等熟練了之後再拿掉，殊不知這反而是繞了遠路。學腳踏車最重要的是學習平衡，一旦裝了輔助輪，你就剝奪了小孩練習平衡的 feedback loop。所以最好的方式就是忽略那個階段，直接從平衡車 (balance bike) 開始，平衡車玩越久，之後銜接就越容易。

我們家的是從快 2 歲開始騎 Strider 的 balance bike，就是最經典，在公園常常會看到的。玩了一陣子之後，就學會把腳放在後下叉上，讓車自由滑行。

車越輕，越好騎

到了快 4 歲要換成真正的腳踏車時，本著車越輕越好騎的想法，我們直接買了同級車裡最輕的 woom 2，果然一分錢一分貨，小朋友第一天就學會了。

訣竅就是先當成 balance bike 滑一滑，然後再把腳放上踏板就行了。

woom 的車相對貴，但他的價值就是好上手，能夠讓人越快學會，就能省下越多掙扎學習的時間，而時間就是金錢，我覺得非常值得。

woom 有個 up cycle 的 trade in program，兩年內把車寄回去升級下一個尺寸，會退回前一台價錢的 40%，參加這個 program 要先買會員 $60，然後郵寄車可能要運費，所以整個算一算其實不怎麼吸引人，我本身沒有用，其中一個原因是，等想到要換車時，已經超過兩年了。

我相信應該絕大多數品牌的車都有類似的方案，畢竟換越多次，商家賺越多。

升級變速囉

一切都是從某一次我不小心帶他騎去 Mountain View 的 Steven Creek Trail 開始，沒想到，來回將近 10 miles 他竟然可以跟的好好的。然後更誇張的是，就像開啟了某個開關一樣，他竟然這樣連騎了 5、6 天，該不會是

想說用 14 吋跟成人車，實在是太不公平了，差不多要兩倍的迴轉速，應該要幫他弄一台大台的 (難得買東西的機會)，而且搞不好是個練武奇才 XD

這時候快 6 歲半，尺寸算一算可以直接跳 20 吋的，針對有變速的，看了一圈，高檔的有三款

• woom 4
• Pello Rover
• Prevelo Alpha Three

因為已經騎過 woom 了，這次想嘗試別家的，比對 inseam length (跨下高) 跟座管的可調範圍，Prevelo 對我們來說比較適合，於是，就決定是你了。

等了兩三個月車終於來了！

最近很多人也開始了宅在家的新生活，這邊附上在家運動的教學。

嗯，想當初我是上大學才學會騎車的，這樣以後出去，我會不會看不到他的車尾燈阿…